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第091章 制空权

第091章 制空权 (第2/2页)

阿基德很快就跨越过了八千米的红线,他开始继续攀升。
  
  到这里几乎就可以世界最高峰珠穆朗玛峰平行,但是在往上,就连站在珠穆朗玛峰上都已经无法触碰他了。
  
  高度超过9000
  
  高度超过10000
  
  高度超过11000
  
  几乎每一次超过一个整数,都让人吊起了一份心来。
  
  要知道在这个高度解体之后,这个飞机的驾驶员能否活着回来,没有人有信心。
  
  现代飞机的飞行高度最多也就一百多米,就算是knightmare的弹出驾驶舱的降落伞也只不过是针对300米以下的空域。
  
  至于他们制作的弹射座椅和降落伞能否在上万米的高空抗住,谁都说不准。
  
  “空气变得稀薄起来,开始维持当前高度,氧气开始供应。”乃绘留平静的声音继续传出。
  
  阿基德十分的敬佩乃绘留,对她的命令言听计从,将飞机维持到一万两千米高空之后,开始平飞,然后打开了氧气装置。
  
  氧气装置其实非常简单,电解水就可以直接产生氧气,这里面的水甚至还可以通过接口直接饮用。
  
  当然,这是为了未来持久作战而准备的。
  
  像是水,干粮,加上现在的续航里程,因为有樱石这玩意,再加上电池包之后,作战续航要比汽油柴油做发动机的原P51要强得多,原P51的航程只有2750公里,而作战半径更是只有1000公里,但是在这个飞机的身上,他们的设计目标是5000公里的续航里程,而作战半径更是有3000公里。
  
  这样一来数据就非常的直观了,而中国北京到巴塞罗那也只不过是八千公里而已。
  
  而从巴黎到朱禁城,也只不过是九千公里。
  
  这架飞机的续航就代表着如果再多挂载两个电池包的话,那么这架飞机完全可以直接从巴黎飞到朱禁城!
  
  这样一来,他们居然拥有了全球投送兵力的能力?!
  
  当然,这件事情现在还是非常远的,首先就是航程之后的作战半径几乎是没有了,需要在当地充电或者更换樱石之后再来进行作战,其次是金属疲劳的问题,现在的材料是否能够达到二十一世纪的水平,凯拉尔还存在疑问,这需要在未来的实验之后才能够决定的事情。
  
  不过这架飞机还有得尝试呢。
  
  “关掉发动机,开始测试空中滑翔能力。”乃绘留继续说道。
  
  阿基德想起了之前培训之中的滑翔课程,直接关掉了发动机。
  
  发动机的关闭让螺旋桨慢慢的失去了动力,而飞机则开始慢慢下坠起来。
  
  这个时候需要将机翼全部低垂下去,这才能够借用风力来慢慢地维持住自己的高度。
  
  不过就算如此,却也仍然还是在缓慢的下滑,这毕竟是失去了动力的飞机,但是这个下滑高度却非常的慢,速度却也仍然能够保持在四百公里以上。
  
  所有人都重重的出了一口气来。
  
  现在看来,这架飞机是已经成功了。
  
  EU第一次有了能够在空中压制布尼塔利亚帝国的武器。
  
  制空权已经牢牢地被EU掌控在了手里。
  
  
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