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112 箭鱼出航

112 箭鱼出航 (第1/2页)

短短三天之后,远征二号收到了动力炉、推进器,以及其他几处关键部位的设计图纸。
  
  欧展鹏一眼就看出,动力炉与自己上交的图纸许多相似之处,却又不是完全一致,显然是军方的专家进行了一定的改进。
  
  毕竟不是用在庞大的战舰上,小型飞船使用的反应炉,结构肯定不一样。
  
  至于怎么个不一样他就说不上来了,上面绝对不会胡乱安排,好不好用暂时不敢说,但一定与远征二号的实际情况十分匹配。
  
  第五天,二号舰又收到了非重点位置的图纸。
  
  重点和非重点很好区分,前者都是以金属打造,而后者都是用固态烟吹制。
  
  基地的速度快得惊人,效率更是前所未有的高,但在这一切的背后,是成堆的实验废物。
  
  接下来就是紧张的打印和组装。
  
  欧文本以为,打印那么复杂的设备,必定需要很多时间,可实际上根本不是那么回事。
  
  二号舰上有个专门的打印舱,把图纸输入设备后,十几个大小不一的打印头一齐探出来,大的负责主体结构,小的负责微小细节,还有不大不小的负责中间层次。
  
  总之一句话,各司其职分工明确,最大限度提高打印效率。
  
  本以为需要花不少时间,结果只用了两天就打印完毕。
  
  欧展鹏顿时恍然,怪不得是三天收到图纸,合着是用一天设计,另外两天打印实验?
  
  用一天时间设计确实猜对了,但图纸却不是一套,而是数套图纸同时上马,每一套的细节都有不同。
  
  不是单秋宇喜欢脱裤子放屁,实在是时间太短,参与设计的专家也拿不准到底哪一套方案最合适。
  
  军方也是雷厉风行,干脆所有的图纸一齐打印。
  
  就这样,数台同型号的3D打印机同时在国内的不同地域开工,硬是在短短两天之内,打印了二十多台动力炉。
  
  实验人员早就做好了准备,甚至等不及动力炉冷却,就立刻开始试车实验,结果光是当场爆开的就有八台之多,剩余的十几台,也在后面的实验中陆续出现问题。
  
  设计人员针对出现的问题进行了紧急修改,从运行良好的几台动力炉中选取一款,最终才拿出二号舰收到的这一版方案。
  
  虽不完美,但足够使用。
  
  非关键位置就简单了,人类的航天技术虽然还很原始很简陋,可现役退役的飞船却有不少,找出一款合适的紧急修改一下,就是一份可用的设计图纸。
  
  反正也没打算用多长时间,根本用不着那么成熟,能坚持到木星就可以了。
  
  就这样,基地只用了七天就拿出了全套图纸,而二号舰同样用了七天完成打印吹制,又用了两天时间组装,快速飞船顺利完工。
  
  从上报方案到最终下线,一共只用了十二天。
  
  成舰长只有三十多米,不算大,搁在二号舰身边,就像在西瓜边上搁了一只橘子。
  
  而且这艘飞船的内部结构极其简陋,只动力舱和其他功能舱室就占了三分之一,生活舱又占了五米,剩余的全是货舱。
  
  不过,千万别因为结构简单就小看它,之所以能这么快造出这艘飞船,不只是地面和二号舰共同努力的结果,更是夏国科技人员数十年如一日的不断积累,没有深厚的技术积累,任何人都不可能在如此短的时间内完成这艘飞船!
  
  

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