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第一百三十二章 公众交通大改造

第一百三十二章 公众交通大改造 (第2/2页)

极星X、极星G的官宣原本只是个不大不小的消息,但一些传统汽车厂商在看到后直接反应过激,用自己的营销渠道开始专门针对起了新能源汽车。
  
  什么「杂牌称大王」、「买杂牌电动汽车开着开着只剩四个轮子在跑,剩下的全散架了」、「燃油车有驾驶乐趣,手动档皮实好玩、自动挡省心省力」…
  
  翻来覆去一直是那几句话,陈子凡真想劝他们看看星海驾校是什么情况,自从星汉出来后,学车、考C2驾照的妹子是一批接一批,都看上星汉了,一考完驾照就去直营店看车了。
  
  买不买得起是一回事,但场面确实很热闹,妹子多的地方自然汉子也多,星海驾校的名气传出去后,一群火力旺盛的年轻小伙也来报名C2驾照。
  
  什么手动挡、驾驶乐趣…
  
  有妹子重要吗?有星汉车友群重要吗?有跟妹子去星汉直营店看车聊天吹牛重要吗?这也得亏是年轻人,但凡上了25岁的很少会干这种事。
  
  极星X一官宣,星海驾校的报名人数又迎来了一个小增长,什么「电动汽车一开也散架」,之前这是形容国产车的,现在开始针对新能源汽车了?
  
  管你怎么针对,星汉智行、极星汽车的应对措施只有一条:我们的电费便宜,我们的用车成本非常低…什么?你要比别的?那车载f你们有吗
  
  ?
  
  新能源车也好、燃油车也好,肯定都有自己的优势,比来比去干什么?
  
  看看这,原本极星X、极星G只是一件不大不小的事情,现在被这么一搞,极星汽车的知名度直线提升了不说,海城公交也跟着火了一把,原因只有一个:极星G上面有免费的车载f!
  
  这在公交车领域中还是头一次,别的不说,要是极星G真取代了海城原本的公交车,恐怕会有不少蹭f的一站坐到底,没关系,随便他们坐!
  
  免费车载f搞出来不让人用,难道只是摆设、只是宣传噱头吗?
  
  极星X、极星G的热度一起来,海城就算不改造公众交通也说不过去了,只是这个过程远比他们想象的还要复杂很多,光人员更替就经历了好几波。
  
  星尘科技这边也没有忘记自己的本职工作,在陈子凡的带领下,星尘3、星尘3+等产品的销量始终维持在了一个非常高的程度,4G也在不断推广。
  
  接下来的工作只需要继续研发新品,等10月底极星汽车发布汽车,再进行海城市的公众交通大改造就行。
  
  星尘工厂中,新成立的无人机项目组已经在组装第一架无人机了,说是无人机,实际上它就是大号遥控飞机的变形版,只不过能连接4G网络罢了。
  
  最开始他们准备用的是星尘3+上的1300万像素摄像头,后来项目组组长连忙叫停了,换成了其他摄像头:
  
  「1300万像素摄像头?要那么***什么?咱们的第一代无人机只是入门款啊!得先把产品给打出去,下一代再在此基础上推出全能均衡的进阶款!」
  
  陈子凡对产品的追求一直没变,但他也知道有时候得给消费者更多的适应时间,手机还好,但其他产品一上来就定价太猛,也不利于产品推广。
  
  他记忆里未来的无人机产业虽然很发达,也衍生出了各种各样的应用场景,但整体的普及率并不高,似乎消费者对这样一款产品并没有什么兴趣。
  
  具体原因有很多种,技术难、售价高、市场缺乏统一的引导、商用私人难区分、还有安全问题,如操控不当造成坠机事故,但这些都不是关键点。
  
  陈子凡认为最难的点在于思想观念的转变,普通人对这样的产品接受程度极低,对探索天空领域就是充满恐惧,遥控飞机也就是卖不过遥控汽车。
  
  哪怕两者属于同价位段也依旧卖不过,人们想的不会是买遥控飞机更划算,而是会觉得遥控飞机卖得跟遥控汽车一样,那它指定有什么质量问题。
  
  星尘科技目前的无人机发展方向有两种,一种是各方面配置都更齐全、专业要求更高的商用无人机,另一种则是面向大众市场的入门私人无人机。
  
  说是入门,实际上配置一点也不差,尤其是安全配置这方面,陈子凡更是下足了工夫,因为他知道这东西一旦出了意外,市场立马就会遭到重创。
  
  同时对无人机的使用者也得有一定要求,在新机开启前要接受一段操控指引,整体的飞行速度也比较慢,飞行高度也限制到了一个相对安全的范围。
  
  在续航上也有一定保证,到达警戒电量时直接就会提示操纵者,或者直接降到提前设置好的安全着陆点中。
  
  哪怕是在遇到紧急情况的时候,星尘无人机也不会跟高空抛物一样直接坠落,内部会弹出一个类似于「安全气囊」的东西,把整个机身都包裹住。
  
  不过最终的星尘无人机肯定不会以「无人机」来命名,它会和星尘平板、蓝牙耳机、智能手表等产品一样,用专属于它们的「名词」来代替产品名称。..
  
  即便是这样,该出现的意外肯定也不会少,海城肯定不会设置什么「无人机禁飞区」,其他城市就说不准了。
  
  各种成本加起来,再加上比较亲民的售价,陈子凡觉得星尘无人机很有可能成为星尘科技继星尘蓝牙耳机1之后第二款净利润率「比较低」的产品。
  
  并且伴随的风险也比较高,但无人机领域陈子凡肯定不会放弃研发,风险高也没事,还有别的领域风险低。
  
  比如和美的合作准备推广的「智能化家居」,自从上次美的登门拜访后,王进力已经带人和他们确立了多个领域的合作,就差打造智能家居产品了。
  
  产品方面由美的自己负责,星尘科技只提供关键的技术支持以及一部分核心零部件,王进力在确立了合作后,已经拿着文件杀回了星尘科技总部:
  
  找到陈子凡,他的第一句话便是:「陈董,这是我们接下来准备推出的产品方案,一共有三类、十五款…」
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