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第一百四十六章 提前扩大产能

第一百四十六章 提前扩大产能 (第1/2页)

“这?”
  
  “所谓的网约车,就是网上叫车网上接单最后再从平台发工资?看起来还挺简单的,可这能赚到钱吗?感觉没人会从网上叫车…这不多此一举吗?”
  
  “管他呢,反正是免费注册,弄一个玩玩得了~又不费什么工夫。”
  
  “还得认证、绑卡,整得还挺专业的,看来星尘科技是真想搞这个网约车平台,不管了,注册一下而已!”
  
  这帮家伙很显然和之前的那群人不一样,他们嘴上一个个说着“不赚钱”、“注册着玩”,实际上比猴都精,谁不知道现在星尘科技是风向引领者?
  
  星尘网络开发出来的APP有哪一个不好用?只要星尘科技想推广,凭借他们已有的用户群体及推广渠道,拓海出行的下载量、用户量绝对不会低。
  
  到时候就算验证了这个项目是“失败产物”,其中一部分人也肯定能赚到钱,因为它不需要资金成本啊!需要车?那不是私家车、私有财产吗?
  
  想明白这一点后,他们已经先下载好了司机版,并且完成了账号注册等,还有一些认证得回去再完成,他们来也不是为了这个,而是为了极星X。
  
  “假如我买一台极星X,再在闲暇时间顺便跑跑网约车…一举两得啊!”
  
  因为很多人知道,海城的黑车司机基本都是一块儿一块儿的,每个区域都被承包完了,新人想进去喝口汤都麻烦,费那劲还不如干其他工作呢。
  
  电车的成本低,利润也大,现在还有了接单平台,不需要累死累活到火车站、汽车站拉客,也不需要积累客户,相比于以前的入行难度低太多了。
  
  但眼下还得先去试驾一下极星X,抬头一看,偌大的星尘广场都快人挤人了,简直难受的一批,在这里试驾肯定行不通,去星海公路那边还差不多。
  
  开车肯定不用想了,一些有参加发布会经验的人都是骑着电瓶车过来的,因为星尘直营店、星汉直营店、星汉品牌充电站都在星海公路正中间。
  
  之前还被人称为“星尘三大件”,现在又多了一个门后放着公交车的极星汽车,变成了“星尘四大件”,别的不说,三个店面+充电站的排场绝对强。
  
  很多没去过星汉直营店的,正好趁着这次机会先逛极星直营店,再逛星汉直营店,顺便再去星尘直营店看看手机,整个流程已经直接安排好了。
  
  试驾不了极星X、极星G,还不能试驾星汉mini、摸摸星尘手机了吗?
  
  可等他们到了之后才发现,星海公路上的极星X已经一辆接一辆,一部分是导购、店员开的,另一部分则是消费者自己试驾,并且车里几乎都满员。
  
  店里还留下了几台展车,经理、销售在一旁谈合同、落地价等,还有两名样貌不错的女店员在做静态介绍,她们不仅颜值高,专业能力还很出色。
  
  其实她们几个最开始想去隔壁店,因为星汉mini她们自己也在开,对星汉mini的驾驶操控更是了如指掌,当然,也是为了加入星尘科技的各种福利。
  
  不过当听说极星汽车的福利待遇和星汉智行一样,她们也就不在乎那么多了,工作而已,能赚到钱就行了。
  
  她们还顺便补充了一下杨志荣在现场发布会时没介绍到的地方:“我们的极星X一共有四款颜色,分别是凝云白、山桔青、石墨黑、天际蓝。”
  
  四款颜色的展车全都在店内放着,在不少人看来,青色才是最好看的,淡淡的颜色让人有种心旷神怡的感觉,唯独有一个问题,和出租车有点像…
  
  剩下的三款颜色也是目前的主流颜色,包括蓝色也是,极星X的蓝和星汉mini的蓝细有点看不一样,但两个蓝色的质感都非常好,漆面非常漂亮。
  
  在质感这一块,不管是星尘手机,还是旗下子品牌的产品,陈子凡都下足了工夫,包括投资魅蓝、小米的低价位机型,在质感方面也没什么可挑的。
  
  跟星尘3、星尘3+这样的顶级产品肯定没法比,但跟同价位的正牌、山寨机相比,那质感不知道好哪儿去了。
  
  同时极星店员还把很多人最关注的一点疑问给补上了:“12月前订车,我们都会在年前交付,最迟不超过1月15日,能确保大家都安心过个好年…”
  
  “那要是交付不了怎么办!?”
  
  “如果交付不了,我们会给车主每天50元的补偿,也就是说,每超过交付日期一天,我们都会按天减车款…”
  
  “这???”
  
  极星汽车提出的方案让不少准备订车的心里都没底,但不相信还能怎么办?每天补偿50块钱好歹比空口白牙发誓来得实在吧?也算是有个盼头。
  
  有一名消费者趁机说道:
  
  “一天50、一年一万八…那要是我等个五年时间,是不是免费提车?”
  
  “???”
  
  “什么数学鬼才?”
  
  奇葩的言论连店员都有点懵,补偿的前提是已经订车了,不管是先订后付,还是直接全款、贷款订,都是要给钱的,而且生产也用不了那么久。
  
  极星X的产能非常充足,春节前就算订车超过一万台也能生产出来。
  
  超过一万台…
  
  那不太可能,毕竟海城就这么大的地方,销量上不了多少台,而且极星X才刚发布,很多求稳的消费者还在观望,不会这么早就当小白鼠的。
  
  况且这离年底也就两个月的时间,神车哈弗H6的全国月销量才多少?极星X暂时还没跟这些车型叫板的实力,当然,哈弗H6现在也还没到巅峰期。
  
  等经历上几代产品的轮换,再加上口碑的积累,极星X很有机会成为下一台神车,真到了那时候,首批极星X车主换车时有很大概率选择星汉智行。
  
  另一边,经理和销售正在谈订单合同,很多人来之前就是奔着订车来的,看完星尘广场的现场发布会,又自己试驾体验了一下,直接当场就订车了。
  
  零首付肯定不可能,毕竟极星汽车的合作机构也是银行,这方面还得由银行说了算,免息活动也没有,但首付只需要8000块钱就能直接提车走人。
  
  陈子凡并不鼓励超前消费,不过对于汽车这种大件产品,有时候贷款或许也是一种选择,只要能还得起就行。
  
  

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