第一百五十六章 三星路测 (第2/2页)
在星尘科技那边不断曝光新品信息的同时，陈子凡也再次来到了星汉汽车工厂，他上次来的时候只有星汉009的一台样车，现在三款车都有了。
只不过星汉01还是个样子货，只能看不能开，上面的很多配置都还没有配齐，而星汉001则已经是工程样车的状态，随时可以进行各种数据测试。
这也是星汉001、星汉009剩下的最后几个月调整时间，6月10日之前，两款车的量产版本就会定型，发布会一结束，第一批车立马会投到市场中。
李辕其实是有些不理解的，因为在他看来，哪怕两款车发布上市，他们也可以有很长的时间来进行调整，顺带还能收集一下车主意见来进行改进。
不是陈子凡不想这么干，而是现实条件不允许，他专门解释了一遍：
「我们比较难的一点就在于星汉001是一台国产车，目前还没有几个国产车厂敢把一台家轿定到15万以上的价位，星汉001敢做，而且一定得做好！
因为我们的消费者对国产车不会有那么高的宽容度的，同样的一个问题，放在进口、合资品牌上可能没有，但放在国产品牌上就会被无限放大。
我的意思不是在抱怨这种现象，现在的环境就是这么个环境，想改变肯定也改变不了，所以我们只能不断提升自己的产品，让它变得没有缺点！
比如我们的第一台智能手机星尘1，再比如我们的星汉大排量摩托车售价6.58万元，竞品的进口品牌售价13.58万元，整整贵了7
万元，结果产品实测却互有胜负。
正常人的逻辑应该是看到国产车进步了，能跟进口品牌对标了，并且售价只有进口品牌的不到一半，应该高兴才对吧？然而很多人就偏偏不这样。
还说什么…
人家进口车要交税的，没税的话也就只买六七万，跟你国产差不多！
这种典型「抛开事实不谈」的言论，居然会是人们普遍认为的观点，可事实真的是这样的吗？知道到底要交多少税吗？还有，摩托车的税和汽车是不一样的，摩托车排量越大交的税越少。
然而解释这些并没有什么用，喷国产就是一种常态，支持星汉智行发展电车，支持极星X的消费者很多，但抵制电车，诋毁星汉智行的人要更多。
李辕自己也知道这件事，各大车企明里暗里的诋毁层出不穷、五花八门，前段时间一段「只要燃油车还存在，这辈子都不会开电车」的言论甚至变成了一些人的口头禅，每天大肆宣扬。
在这样的条件下，陈子凡也不会去天天宣传「国产」怎么样怎么样，要宣传就直接拿出产品来说话，什么百年历史汽车品牌，什么XX精工XX制造…
他没有瞧不起这些车，也没有说它们不好，星尘科技的确没有什么百年历史，但【星尘科技】里有他现在多到用不完的技术，如果说星汉ni是探路石，星汉001就是他的先锋大将。
星汉009更是直接打算断绝外国电动摩托车的路子，既然喜欢输出文化，那星汉智行也得输出一波文化，将外国电摩都打上一个「杂牌电摩」的标签。
星尘科技、星汉智行都是先行者，既然要做，那就拿出最好的产品！
在确认了工程样车没问题后，陈子凡便立马安排生产路测车辆，这次的星汉001配色非常多，以青、蓝、白、灰、黑为基础做了五款不同配色。
并且每款配色还分成了亮光、哑光两个版本，加起来一共十款配色，按照星汉ni的经验，一款配色五台车，一共得五十台车…但这怎么能够？
星尘科技的手机都杀出海外了，星汉智行的车总不能还在海城一直小打小闹吧？有扩张的心，那这次的路测地点肯定会再加京城、津城两个城市。
反正星尘有庞大且效率极高的回收体系，路测车辆测完直接回收改新车，所以陈子凡把星汉001的路测车辆增加到了100台，分成了二十个小车队。
正好海城的主干道也修好了，也不需要车队做什么，每天负责把电跑…这个有点难，每天从早到晚轮换着跑，哪里人多跑哪里，宣传一定得到位。
星汉001可是用了60kh的超大电池包，续航里程超过500k在市区里以较低的速度想一次性跑没电也有点困难，这次按照时间分工就可以了。
星汉009则有三款不同的配色，分别是白、灰、黑，全是亮面漆，并没有专门做哑光漆版本，因为哑光漆其实是不太容易能看出漆面质量好坏的。
一般的厂商可能会选哑光漆，但星汉智行不是一般的厂商，要选就选质感最好、最能体现漆面质量的亮面漆，好看的同时还能展现出强大的自信！
当然，星汉009的整体风格也就不适合用哑光，它本身就非常高调，而且由于星汉009是摩托车产品，所以对路测驾驶者的身高、身材都有要求。
不是说身材不好的人就不能骑，而是路测嘛～本来就跟打宣传广告一样，肯定要考虑实际的宣传效果才行。
陈子凡的初步规划是准备30台星汉009，每款配色10台，也不需要跟星汉001一样用车队的方式路测，直接按照预先选定好的道路自由骑行即可。
并且参与路测的驾驶者要男女都有，正好最
近新招了一批设计师，再分出一部分设计师来给每个参与路测的驾驶者设计、搭配一套个性化的服装。
陈子凡当即便给赵无伤打了个电话：「把咱们负责拍广告的模特团队都集合起来，男女都要，没有年龄限制，老年模特也要！对了，得有D照…」
赵无伤：？？？